Rubrika: Technické

Když děvčata vyrazí na spanilou jízdu, jsem vždy nervózní. Nedrží se trasy a nehlásí polohu.

Koupili a nainstalovali jsme solární panel.

Den odjezdu. Dodání 120l nádrže nad zadní podběh v nedohlednu. Stejně jako většina ostatních objednávek. Dnes, konečně dorazil druhý 60l barel, nacpat jej do připraveného úchytu, napustit a jedem.

Odjížděli jsme s plně nabitou 240Ah trakční baterií. První dva dny trasa přes 100km/den, dále kromě návratu, již do 70km/den, některé dny ani to ne. Baterie je v kondici 3 dny a pak začínáme pomalu šetřit. Večer nesvítíme. Desátý den jsme již bez energie pro ledničku, mobilní telefony, tablet se dobijí za jízdy, nebo z…

Po prohlídce e-Shopů a profilu střechy našeho autobusu, která má trapézový profil, jsem se přiklonil k navržení a tisku vlastní průchodky.

Umístěním se velikost požadovaného sprchového koutu se ustálila na 60 x 84 cm. Z toho vanička má rozměry 60 x 60 cm.

K zapojení elektriky veze 7 jsem došel prohledáváním internetu a slepováním kousků z různých návrhů a vlastních vizí. Co k němu říci,….

Má vize byla spojit u  12V veškeré černé (minus) kabely do bodu a z něj jedním kabelem na minus pól baterky.

Jelikož je auto navrhováno pro pět až šest lidí, je též potřebná i ložná plocha a počet sedaček. Jsme dlouzí, je nás moc a tak směr spaní je podélné s autem.

Shrnu: Problém s dodavateli nádrží.  Takže improvizace. Druhý problém s odpadem. Třetí je má blbost.